<p>A <span class="il">Stock</span> <span class="il">Car</span>, que faz em Goiânia neste domingo (5) a Corrida do Milhão, começou as atividades de pista nesta sexta-feira (3) derrubando recordes históricos. Disputada no anel externo do Autódromo Internacional da capital goiana, em circuito de 2.696 metros e apenas duas curvas à direita, a configuração do traçado já prometia velocidades altíssimas, que se cumpriram nos treinos livres.</p>
<p><img src="https://revistazelo.com.br/public/backend/midias/tinymce/Trends%20-%20Motor/343185_813356_fff_8158.jpg" alt="" width="800" height="533" /></p>
<p>O mais rápido do dia foi Lucas di Grassi, da Hero Motorsport. O campeão de 2017 da Fórmula E percorreu os 2.696 metros do anel externo do circuito goiano em 47,756 segundos, a uma média de 203,233 km/h na volta. Esta fica sendo, assim, a volta mais rápida da história da <span class="il">Stock</span> <span class="il">Car</span> até o momento. A última marca que cai havia sido estabelecida há 18 anos, em 2000, por Xandy Negrão no circuito oval de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, quando marcou a pole-position da prova a uma média de 196,061 km/h.</p>
<p>“Que legal, eu não sabia! Isso é bem rápido. O mais importante é termos começado bem. A equipe toda está veloz e o foco não era ser primeiro hoje, mas sim no domingo. Temos de trabalhar ainda, melhorar o carro cada vez mais, porque os concorrentes também vão melhorar”, afirmou Lucas, que não disputou a etapa anterior em Santa Cruz do Sul (RS) por um conflito de datas com a Fórmula E, retorna ao carro da <span class="il">Stock</span> <span class="il">Car</span> pela primeira vez desde sua vitória conquistada na segunda corrida de Londrina, no início de maio, três meses depois.<br /><br />“Saí do carro depois de vencer em Londrina e só voltei agora. Foi bom ter voltado em uma condição boa, e essa confiança que se adquire no primeiro dia é importante para os próximos, porém não há nada definido. Todos estão andando muito próximos – só hoje tivemos 25 pilotos separados por meio segundo, então vai depender um pouco de acerto, de vácuo, de acerto e de uma série de coisas”, reforçou o competidor, que atingiu uma velocidade máxima de 265 km/h.<br /><img src="https://revistazelo.com.br/public/backend/midias/tinymce/Trends%20-%20Motor/343185_813357_fff_6580.jpg" alt="" width="800" height="533" /><br />Companheiro de Di Grassi, o português Antonio Félix da Costa, que corre a prova como piloto convidado, liderou a primeira sessão e fechou o dia com a segunda melhor marca. Valdeno Brito, primeiro vencedor da história da Corrida do Milhão, foi o terceiro colocado, seguido por Guilherme Salas, Marcos Gomes, Max Wilson, Cacá Bueno, Daniel S erra, Felipe Fraga e Diego Nunes entre os dez primeiros, com Rubens Barrichello em 11º.</p>
<p><img src="https://revistazelo.com.br/public/backend/midias/tinymce/Trends%20-%20Motor/343185_813359_fff_7878.jpg" alt="" width="800" height="533" /><br />Felipe Massa teve nesta sexta o seu reencontro com o carro da <span class="il">Stock</span> <span class="il">Car</span>, depois de ter disputado a Corrida de Duplas ao lado de Cacá Bueno em Interlagos no mês de abril. Ele já destaca alguns pontos a serem melhorados, depois de registrar o 26º e o 29º tempo nas duas sessões – no segundo treino, Massa ficou uma posição à frente do argentino Agustín Canapino. Ambos disputam a prova como convidados da Cimed Chevrolet Racing.<br /><br />“Não foi um problema com a readaptação, com o jeito de frear e de entrar na curva. Estou sofrendo com a velocidade do carro, que comparando com meus companheiros de equipe estou 5 km/h mais lento de reta. Não perco nas curvas – talvez haja algum detalhe no qual eu tenha de melhorar e aprender, mas não como o que aconteceu hoje. Então temos de entender o problema que faz o carro ser lento nas retas, solucionar e ter um carro mais competitivo amanhã”, descreveu Felipe.<br /><br />A <span class="il">Stock</span> <span class="il">Car</span> retoma as atividades neste sábado (4) com o treino destinado aos pilotos estreantes às 7h50; a partir das 8h25 acontece o terceiro treino livre, e a classificação será realizada ao meio-dia. A definição do grid de largada para a Corrida do Milhão terá transmissão ao vivo do SporTV. Já a corrida, no domingo (5), tem largada às 11h30 com transmissão ao vivo da TV Globo.<br /><br /><strong>NOVA PROGRAMAÇÃO:</strong><br /><strong>Sábado, 4 de agosto<br /></strong>07h00 – 07h20: 2º Treino Livre – <span class="il">Stock</span> Light<br />07h25 – 07h45: 2º Treino Livre – Brasileiro de Marcas<br />07h50 – 08h20: Treino Extra para Rookies – <span class="il">Stock</span> <span class="il">Car</span><br />08h25 – 08h45: 3º Treino Livre – <span class="il">Stock</span> Light<br />08h50 – 09h10: 3º Treino Livre – Brasileiro de Marcas<strong><br /></strong>09h15 – 09h50: 3º Treino Livre – <span class="il">Stock</span> <span class="il">Car</span> (Grupo 1)<br />09h55 – 10h30: 3º Treino Livre – <span class="il">Stock</span> <span class="il">Car</span> (Grupo 2)<br />10h35 – 10h55: Classificação – <span class="il">Stock</span> Light<br />11h00 – 11h10: Classificação – Brasileiro de Marcas<br />12h00 – 13h00: Classificação – <span class="il">Stock</span> <span class="il">Car</span><br />13h30: Largada Corrida 1 – <span class="il">Stock</span> Light<br />14h35: Largada Corrida 1 – Brasileiro de Marcas<br /><br /><strong>Domingo, 5 de agosto<br /></strong>09h00: Largada Corrida 2 – Brasileiro de Marcas<br />09h45 – 10h45: VISITAÇÃO AOS BOXES<br />11h30: Largada Corrida do Milhão – <span class="il">Stock</span> <span class="il">Car</span><br />12h50: Largada Corrida 2 – <span class="il">Stock</span> Light</p>
